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生产摩托车起家的百亿企业,造汽车亏损巨大,如今到了破产边缘

2020-07-09 13:34

现在我们生活条件好了,家家户户有汽车了,出门办事或者旅游,都可以开车出行,方便了很多。但在十多年前,汽车在国内的普及率还是很低的,那个时候最主要的家庭交通工具是摩托车,不知道大家还记得家里的第一台摩托车是什么牌子的吗。现在汽车越来越多,道路交通越来越拥堵,反倒是让人有些怀念以前摩托车遍地走的年代了。但现在大部分的地方都禁摩了,摩托车根本不让用,所以摩托车厂家也受到很大打击,几乎活不下去了。

比如当初的力帆集团,就是生产摩托车起家的,在以前力帆摩托非常常见,是国内品质很高知名度不错的厂家,每年依靠卖摩托车,赚的钱不比现在的汽车厂家少。当初力帆也凭借摩托车产业,在行业内混到了第一把交椅,拥有霸主地位。

但随着时代的发展,摩托车逐渐被乘用车代替,这个行业也迎来了很大的变化。当时的力帆老总尹明善就意识到了这个问题,知道摩托车在未来是没有出路的,以后的道路将会是汽车的天下,所以他也开始整顿产业,打算生产汽车。当时力帆的主要业务依然是摩托车,而且销量还很不错,但尹明善知道这个领域肯定会发生巨变,所以很有先见之明的开始内部转型。从那个时候开始,力帆汽车就出现了,不过汽车行业发展速度飞快,力帆虽然布局很早,却因为缺乏核心竞争力,最终还是没有乘上发展的快车道,被竞争对手狠狠地甩在了后面。

当时力帆也造了非常多的汽车,因为一开始的时候,汽车领域竞争不激烈,力帆又是转型入行比较早的,所以在汽车制造领域,并没有真正沉下心去做,也没有形成自己的核心竞争力。等到其他的车企起来之后,力帆才发现自己已经落后一大截了,其他的车企厚积薄发,马上在市面上把力帆汽车挤压的没有空间了。

当时力帆每年都因为生产汽车亏损巨大,因为汽车卖不出去,这个市值百亿的摩托车巨头企业,很快变成了负债累累的企业。现在的尹明善虽然已经退休,却还在为力帆的活路而奔波。

力帆如今的业务依然以摩托车为主,汽车领域还是在亏损,这样拖下去肯定不行,他们也在寻求高端发展的道路,但也失败了。力帆的未来在哪里,估计谁也不知道。